始于2014年7月的国内成品油价格连续下跌之旅将止于“十三连跌”。9日将迎来国内汽、柴油价格调整“窗口”，市场预测，在近日国际市场原油价格连续反弹后，国内成品油价格将迎来进入2015年后的首次上涨。

　　截至目前，新华社石油价格系统发布的最新数据显示，2月5日一揽子原油平均价格变化率为8.43%。据此测算，国内汽、柴油价格每吨上调或超250元。调价窗口日到来时，汽、柴油价格上调幅度还将增加，预计达到甚至超过每吨270元。

　　2月6日是本计价周期的第九个工作日，也是可计算国际原油价格的最后一个交易日。由于低油价令更多美国钻井停产，当天国际油价继续反弹，3月交货的纽约轻质原油期货价格上涨1.21美元，收于每桶51.69美元。这也使得9日国内汽、柴油价格上调已无悬念。

　　2014年7月以来，伴随着国际原油价格的“断崖式”下跌，国内成品油零售价格也出现罕见的“十三连跌”局面，汽油价格全面进入“5元时代”。近日国际油价的反弹是否意味着国内汽、柴油价格将再度迎来一波强势上涨？

　　中国石化经济技术研究院首席专家舒朝霞说，当前国际石油市场供大于求的格局并未反转，近期国际油价反弹的基础仍然脆弱。市场机构中宇资讯认为，近期国际油价走高原因多指向美国钻井平台数量减少、石油生产商削减开支、美元走软等，不过目前看投资者对钻井数量减少等的反应有些过激，如果开发商暂停效率低下的钻井而集中运营收益较高的钻井，不代表石油产量一定会与钻井数量同比例减少，美国石油库存一再刷新高位正说明了这一点。

　　市场普遍认为，由于供需基本面并未有明显改善，近期国际油价的反弹并不意味着油价短期内将重回上行通道。预计市场在消化掉钻井数量减少、石油生产商削减开支等因素后将回归理性。但油价继续探底的空间也已非常有限。预计近期国际油价将继续维持波动性较强的震荡格局，并带来国内成品油价格的震荡起伏。