除马来西亚外，印尼是全球最大的棕榈油生产国，依据该国能源和矿产资源部数据显示，当地政府成功把棕榈油转化为生物柴油的成本降低了20%，至每吨80美元(约566人民币)。

　　该部还在一份声明中指出，根据B30项目，需要在常规燃料中强制掺入30%的棕榈油生物成分，以确保生物柴油强制掺混项目的连续性，而这次调整主要目的是确保在疫情期间生物柴油和汽油之间的价格得以稳定。

　　印度尼西亚于2018年底启动一项雄心勃勃的生物柴油计划，旨在消化过剩的棕榈油供应，减少高昂的燃料进口成本，这也是印尼经常账户赤字的主要原因。

　　B30也是目前使用的棕榈油成分最高的生物燃料。印尼的目标是在2022年消耗1420万千公升(KL)生物柴油，比2019年的626万千公升翻倍还多。