春节假期后的首个工作日，全国加油站将在18日24时迎来年内第三个调价窗口。

　　至此，累加2020年末的调价，国内成品油自2013年3月实施成品油新定价机制以来，首遇“七连涨”。调价后河南92号车用乙醇汽油6.38元/升，车主加满一箱(50升)将多花11元。

　　2月18日下午，国家发改委发布消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2021年2月18日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别提高275元和265元。

　　具体到河南省，记者从大河报·大河财立方记者从中石化郑州石油分公司获悉，调整后河南国六车用乙醇汽油、车用柴油最高零售价格和批发价格为：92号汽油6.38元/升，上调0.22元/升；95号汽油6.82元/升，上调0.24元/升；98号汽油7.47元/升，上调0.24元/升。0号柴油5.98元/升，上调0.22元/升; -10号柴油6.34元/升，上调0.24元/升。

　　成品油批发企业对零售企业的汽、柴油最高批发价格(具体情况以合同约定为准)为：92号汽油8106元/吨，95号汽油8582元/吨，0号柴油6660元/吨，-10号柴油7078元/吨。

　　油价上调意味着广大车主出行成本升高，以油箱容量50升的普通私家车估算，广大河南车主加满一箱92号汽油将多花11元。而按行驶里程计算，一辆百公里耗油10升的车，平均每行驶1000公里费用将多花22元。

　　2020年国内成品油价格经历25轮调整，以“四连涨”收官。这意味着，本轮调价过后国内成品油价将实现“七连涨”，2021年调价格局将呈现“三涨零跌零搁浅”的格局。

　　那么，国内成品油为何出现“七连涨”现象？

　　“国内成品油连续上调主要受国际油价波动影响。”据油企业内人士称，因受新冠肺炎疫情的影响，2020年全年，国际油价一直都处于历史低位，尤其在去年4月，国际油价一度跌至负值。但随着新冠疫苗接种在全球各地逐渐展开，疫情有望逐步得到控制，石油产业和全球经济有望恢复，油价也逐渐回归历史正常水平。

　　记者通过Wind数据获悉，截至2月18日，美国原油期货及布伦特原油期货累计涨幅分别达18.12%、17.77%，最高分别突破62美元/桶、65美元/桶关口，创2020年1月来新高。

　　“成品油价格上涨对上游石油开采企业而言是利好消息，可增加经营利润，但对石油消费企业来说，油价上涨增加了原料及油品采购成本。”上述业内人士告诉记者，成品油价格上调对普通家用小型车车主而言，或许感觉费用变化不是太大，但对大型油企乃至物流行业将带来很大影响。

　　根据“十个工作日一调”原则，国内成品油下一次调价窗口将在3月3日24时。据多家咨询机构预测，由于原油基本面利空有限，下周期价格仍有上涨可能，调价政策仍面临较多不确定性。