继国际油价4天连涨后，4日收盘，WTI原油重挫8.7%，收于48.45美元；布伦特原油跌3.75美元，收于54.16美元。国内成品油价上调已成定局。截至2月4日原油综合变化率为7.62%，预计对应上调幅度为300元/吨。新一轮成品油调价窗口将于2月9日24时开启。

　　美国精炼厂罢工和石油生产商削减开支的计划使得国际市场供应过剩局面有望改善；同时，美元大跌提振油价走高，国际油价已连续多个交易日上涨。尽管尚未到调价日，但经济导报记者在采访中发现，国内汽柴油批发价格不断走高，山东地炼在短短3天内吨价暴涨超千元，甚至有炼厂在一天之内7次上调价格，个别企业创下单日涨幅900元/吨的纪录。

　　接受导报记者采访的业内人士表示，国际市场实际供需面并未有明显改善，并不能对国内成品油市场形成持续利好。

　　大幅反弹不太理性

　　“美国石油业工人掀起1980年来最大规模罢工，美国原油投机空头持仓升至5年高位，国际原油期价继续走高。”生意社能源分社社长、导报特约评论员李宏接受导报记者采访时表示。

　　李宏告诉导报记者，美国钢铁工人联合会代表的一批美国炼油厂工人因劳资和安全问题谈判破裂而开始罢工。该协议涉及230家冶炼厂、石油码头、管道以及石油化工厂和3万名工人的利益。工会方面表示，受影响的工人所在的炼油厂生产美国近10%的汽油、柴油以及其他燃油。而荷兰皇家壳牌、泰索罗石油公司、马拉松石油以及利安德巴塞尔工业公司都表示，将会使用应急预案保障炼油厂的运营。

　　导报记者注意到，从1月26日起，布伦特原油从48.12美元一度涨至57.91美元；同样，WTI原油从45.46美元一度涨到53.05美元。

　　尽管国际油价持续上涨，但中宇资讯的分析师桑潇认为，此次油价的大幅反弹不太理性。“从市场反应来看，业者对页岩油钻井数量减少的影响力度有些高估。即便开发商放弃效率低下的钻井转投经济效益更高的油井的话，也不代表石油产量一定会随着钻井数量减少而出现同比例减少。”

　　李宏也认为，此次油价反弹多为技术面，实际供需基本面并未有明显改善。1月份欧佩克石油产量再次增加，整个油市供应面依旧宽松。而需求面上，中国及欧元区经济形势疲软，美国近期公布的经济数据也不太乐观，供过于求的现状依旧存在。因此，油价在经历几天的反弹之后，消化掉目前钻井数量减少、美国工会罢工的提振因素后，短期可能小幅回调。

　　山东地炼报价涨千元

　　由于原油连续多日大幅上涨，对国内成品油市场构成一定支撑，汽柴油价格纷纷抬头。

　　导报记者手中的一份内部资料显示，5日，两大石油巨头中石化和中石油93号国四标准的汽油山东的报价均由5300元/吨上涨到6500元/吨，上涨幅度同为1200元/吨。

　　与两大巨头相似的是，山东地炼在3日内疯狂涨价，每吨的累计上涨幅度也超千元。

　　“现在的93号汽油的报价是5650元/吨，3天上涨了1150元。如果是现金交易，根据交易量的大小会给出50元到100元不等的折扣。”5日，东营一家地炼企业的销售人员在电话中说。而该人士在1月16日接受导报记者采访时还称，彼时报为价4700元/吨，折扣还在150元至300元不等。

　　卓创资讯分析师刘孟凯告诉导报记者，这一轮原油暴涨给了炼厂涨价的机会，同时也给了下游客户补库的信号。山东地炼经过短暂试探性推涨，发现下游接货情绪空前高涨，随后开始大肆推价。“炼厂推价在一定程度上刺激了终端客户的采购积极性，节前备货需求全面释放，油价上涨一发不可收拾。”

　　据了解，从2日开始，山东地炼汽柴油出货异常旺盛，门前多有排队购油情况，部分炼厂因库存告罄，汽柴油限量发售，个别炼厂汽柴油价格更是创下一天内连续上调7次的记录，个别企业也创下单日涨幅900元/吨的记录，甚至有炼厂涨价幅度在1700元/吨。

　　在刘孟凯看来，本轮山东地炼疯狂涨价，除了消息面与供需面作用之外，也存在一定炒涨因素。“根据国际油价涨幅，国内成品油价至多上调10%，而山东地炼汽油价格出现24%的涨幅，目前的油价已经存在部分泡沫。”不过鉴于当前市场环境，如果国际油价不出现罕见暴跌，短期内地炼油价将继续维持坚挺。

　　“本轮地炼油价疯狂上涨，太过急功近利，提前透支了后期上涨潜力，而且对未来国际油价走势依赖性明显加强，预计短期内地炼汽柴油价格将触顶。”在李宏看来，目前国内油市采购热情高涨多是因为下游企业为满足春节期间交通运输对汽油的需求而提前备货。对于柴油来说，年关工矿、基建停工，终端需求依然低迷，故虽然目前国内油价涨势高企，但并不能持久。节前备货完成后，市场需求大减，油价难免回落。